【カスタム】2020 黒オノフ ドライバーATTAS G7 シャフト装着仕様#グローブライド#ONOFF#KURO#クロ#DR#アッタスジーセブン#ATTAS7
ソールにもグラファイト・コンポジットを採用、スライディング・ウエイト重量アップと併せてさらなる低重心化を実現。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立されたM3フェアウエイウッド
■クラウンに加えソール後方にもグラファイト・コンポジットを採用、スライディング・ウエイトの重量4gアップ(当社前作比)と併せ、さらなる低重心化を実現。
■テーラーメイド独自のテクノロジーである貫通型スピードポケットがバックスピン低減、ボール初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。
■「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインナップ
付属品：・専用ヘッドカバーHEAD #3 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール
/ ステンレススチール[C300]ロフト角(°) 15 19 ライ角(°) 58.5 59 ヘッド体積(?<?>) 139 123 長さ
(インチ)KUROKAGE TM5 43.25 42.25 TourAD IZ-6 43 42 Speeder 661 EVOLUTION IV KUROKAGE TM5 S ● ● SR ● ● TourAD IZ-6 S ● ● Speeder 661 EVOLUTION IV S ● ● SHAFT KUROKAGE TM5 IZ-6 EVO IV フレックス S SR S S クラブ重量(g) 約322 約320 約325 約327 シャフト重量(g) 約52 約50 63 67.5 トルク 4.2 4.6 3.2 3.7 バランス D2.5 D2.5 D3 D3.5 キックポイント 中 中 中 グリップ TM360 Black / Gray CP( 径60/47.5g)
*上記スペックは#3(15°)の数値です。
*このスペックは設計値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*レフトハンドは受注生産対応となります。
*TourAD IZ-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
*Speeder 661 EVOLUTION IVは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
*専用ヘッドカバー付
*本体、専用ヘッドカバーは中国製
*アフターマーケットシャフトは日本製
注意 ソール部のウェイトは着脱不可となっております。-
